现如今人们的出行乘坐动车已经很普遍了,速度快座位舒服是人们的首选。而一些商务人士或者是对于出行有更高要求的人,则更倾向于高铁。那么你有没有想过动车和高铁有什么区别呢?
当然最直观的区别就是速度不一样,高铁速度更快一些,因此速度就成了我们区分动车高铁的方法之一。
其实,我们国家的动车全称应该是动车组列车,车次开头是“D”作为前缀,是2007年中国铁路第6次大面积提速后正式使用;2008年8月1日动车组列车分化出,城际动车组列车,车次开头是“C”,用于中短途城市之间;2009年12月26日动车组列车分化出高速动车组列车,车次开头是“G”,专门用于时速300千米的列车。
那么我们就可以明白了“高铁”其实是动车组列车的其中之一,不过更严格一点来说的话,应该是“高速动车组列车”是“动车组列车”的其中一种。因为“高铁”它指的并不是列车,而是线路,叫做高速线路。
我国高速线路有两层含义:
技术型高速铁路,是设计时速250千米每小时以上,初期运营速度200千米每小时以上的客运列转线铁路;
路网型高速铁路,是设计时速200千米每小时以上的主通道区域连接线和城际铁路。
之所以人们习惯于把“G”开头的高速列车动车组称为高铁,主要是叫着顺口。
那么我们回到最初的问题“高铁和动车的区别是什么”,准确一点的问法应该是:“高铁动车组列车和普通动车组列车”有什么区别,就比较专业一点了。
他们之间的区别主要有三点:
运行轨道不同,高铁运行需要特殊的轨道,铺设的都是无砟轨道,成本比普通的有砟轨道高很多。而动车运行的轨道有砟无砟都是可以的。当然高铁降低速度也是可以行驶在有砟轨道上,因此这种相互混跑的形式不会造成资源的浪费。
票价不同,由于高铁线路造价高,成本维护也比较高,而且列车本身的造价也会更高一点,因此高铁票价相对于动车就会更贵一些。
速度不同,动车速度为160~250千米/小时,高铁速度为250~350千米/小时。
其实经常乘坐高铁动车出行的朋友细心观察的话,也会发现动车高铁的细微差别,比如在车厢环境中高铁会更好一些,乘务员的颜值在高铁上也会略胜一筹。
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